Целта на новата политика в Барселона е да се осигурят повече паркоместа за местните жители, като се ограничи паркирането на автомобили, които не са от региона. За да постигне това, властите решиха да премахнат безплатното паркиране за електрически и хибридни автомобили, което досега беше стимул за тяхното използване, особено в големите градове като София и Пловдив, където подобни бонуси се предлагат.
От 1 февруари в Барселона вече няма да бъде възможно да се паркира безплатно в синята зона или да се плаща символичната сума от 0,50 евро на час в зелената зона, която е традиционно запазена за местните жители. Новите разпоредби изискват електрическите автомобили да плащат 50% от цената на паркинга в тези зони. Това означава, че колите с нулеви емисии ще трябва да плащат между 1,15 и 1,25 евро на час в синята зона, в зависимост от местоположението, а в зелената зона тарифите ще варират от 0,50 евро до 1,40 или 1,50 евро на час. За останалите автомобили таксите остават фиксирани – 2,25 евро на час в зони с по-малко движение и до 4,25 евро за натоварените улици.
Барселона разполага с около 10 000 регулирани паркоместа в синята зона и повече от 60 000 в зелената. Основната цел на тези нововъведения е да се освободят повече места за местните жители, като се намали броят на автомобилите, които не са от региона, независимо от трафика в дадената зона.
#турция #turkey #българия #bulgaria #групажни превози #комплектни превози #grupazhni prevozi #komplektni prevozi #логистика #logistika #спедиция #spedicia #внос-износ #vnos-iznos #регулярна групажна линия #reguliarna grupazhna linia