От 1 октомври 2025 г. влиза в сила ново ограничение за дизелови автомобили в Италия.
Забраната засяга четири северни области – Ломбардия, Пиемонт, Венето и Емилия-Романя.
Там се спира движението на дизелови коли от екологичен стандарт Евро 5.
Ограничението ще действа в делнични дни до пролетта на 2026 г.
След това ще се прилага всяка есен и зима за подобряване на въздуха.
Мярката обхваща всички населени места с над 30 хиляди жители в засегнатите региони.
В Емилия-Романя тя включва Болоня и доброволно присъединилите се общини Фиорано Моденезе, Маранело и Рубиера.
Забраната важи както за местни жители, така и за транзитно преминаващи шофьори.
Часовете на ограничение се различават според областта.
В Ломбардия движението е забранено от 7:30 до 19:30.
В останалите региони часовият диапазон е от 8:30 до 18:30.
Уикендите и празниците остават без ограничения за движение.
Има разлики и в периодите на действие.
В Пиемонт мярката е от 1 октомври 2025 до 15 април 2026 г.
В следващите години тя ще важи от 15 септември до 15 април.
В Ломбардия ограниченията са целогодишни.
Във Венето забраната важи от 1 октомври до 30 април.
В Емилия-Романя срокът е от 1 октомври до 30 март.
Автомобилите Евро 5 са произведени между 2011 и 2015 г.
В засегнатите области има над един милион такива коли.
Не всички собственици ще бъдат напълно ограничени.
Системата Move-In позволява ограничен годишен пробег при спазване на лимита.
За целта автомобилът се оборудва с GPS за проследяване.
Мерките произтичат от съдебни решения на Съда на ЕС.
През септември 2023 г. правителството на Мелони въведе официално забраната.
Сега обаче транспортният министър Матео Салвини настоява за отмяна или отлагане.
Той предупреждава за сериозни трудови и търговски проблеми, особено в долината на По.
Според Салвини екологичният преход трябва да бъде подкрепян, а не налаган със забрани.
Вече е внесен проектозакон в Камарата на депутатите.
Той предвижда възможност за промяна на мярката до средата на юли.
Междувременно продажбите на нови автомобили в ЕС намаляват.
През първото тримесечие на 2025 г. спадът е 1,9 процента.
В България обаче има ръст от 0,9 процента.
В Турция дизеловите автомобили намаляват с близо 32 процента.